5月20日)驾红顶小巴(红VAN)在元朗锦田公路撞倒一名过马路六旬翁，事主飞弹逾7米外，当场重伤昏迷，送院抢救延至昨(5月21日)凌晨不治，警方事后拘捕肇事高龄司机调查，并呼吁目击者或有任何资料提供人士与警方联络。
高龄司机被捕 吁目击者报料
遭撞毙老翁姓陈(62岁)，头部严重受伤陷昏迷，经送元朗博爱医院抢救后，再被转送屯门医院救治，惜延至昨日凌晨1时03分证实伤重不治。
被捕小巴司机姓麦(82岁)，事后通过呼气酒精测试，他涉嫌“危险驾驶引致他人死亡”被带署扣查，至昨日凌晨始获准保释，本月下旬向警方报到。
据同一路线的小巴司机透露，麦已驾驶该线逾20年，开工时间为中午12时至凌晨12时，他虽年逾八旬，但仍身体健康，通常一周只开工两三天，平日驾车稳阵，驾驶小巴并无问题。
撞飞7米 挡风玻璃爆裂
事发于前晚8时20分，肇事的18号线红VAN往来上水龙琛里及元朗裕景坊，当时由麦姓老翁驾驶，沿锦田公路驶往元朗方向，至八乡警署附近时，突有一名长者由路边步出横过马路，司机收掣不及，右车头将对方撞飞逾7米外堕地昏迷。肇事小巴挡风玻璃爆裂，伤者一对拖鞋跌在小巴车底。新界北总区交通部意外调查队事后接手跟进，呼吁任何人如目睹意外发生或有任何资料提供，可与调查人员联络。
有业内人士指出，红VAN司机大部分是向车主租车开工的自雇人士，但近年鲜有年轻司机入行，令行内司机年龄偏高，通常年纪逾60岁。
根据香港法例，年过60岁的长者如要继续驾驶，必须每3年续领一次驾驶执照；年满70岁长者续牌，更须递交由注册医生签发的《体格检验证明书》，以证明申请者适合驾驶。运输署署长有权因申请者健康问题而拒绝签发执照。
